D rive в багажникът се състои предимно от вертикална , горна греда и опора. Тогава как се съхраняват стоките, след това трябва да вземете палетна релса, монтирайте палетна релса на всеки изправен и след това инсталирайте водача в посока на палерната релса в дълбочина, всъщност играе много добра роля във връзката между изправено и водещо само по този начин стоката може да се съхранява на водача за поддръжка.
Палетната релса също е разделена на единично опорно рамо и двойно опорно рамо . Единичното носещо рамо обикновено се използва върху вертикалната вертикална стойка от повечето страни на задвижващия механизъм в стелажа, тъй като вертикалът само съхранява стоките от вътрешната страна, а двойното опорно рамо се използва в средата на изправено положение и стоките могат да се съхраняват от двете страни на вътрешната страна.
Без релсата за палети , задвижването в шкафа не може да се съхранява в голяма плътност. Тя оставя водещата релса близо до вертикалната стойка и се свързва с нея. Товарът е на водещата релса, бариерата е в средата и мотокарът може да попадне във вътрешността на багажника, за да работи гладко.
Характеристиките на задвижването в шкафа:
● Последно в първа и първа в първа конфигурация
● Релсите за товарене имат дизайн с разширен вход, който позволява по-лесен достъп до залива
● Намалява пространството, намалява разходите и задържа повече натоварвания с дълбокото си платформа за съхранение
● Рамерите с нисък профил, които предпазват пространството, увеличават свободното пространство и намаляват възможните щети на продукта
● Заварените релси за спиране предотвратяват изтласкването на товарите и подобряват безопасността
● Елиминира нуждата от многобройни пътеки
● Подпомага плътността, за разлика от селективността на селективната палетна решетка
● Специално разработен, за да отговаря на вашите палети и мотокари
Задвижването в стелажите е високо интегрираната система, която е много подходяща за масивно съхранение и снемане. За различни цели на управлението на складовете, системата може да бъде уредена от режим First-In-Last-Out (FILO) или от режим First-In-First-Out (FIFO). Режимът FILO е подходящ за стоки с дългосрочна гаранция или без гаранция за изтичане на срока на годност, като например електрически продукти, дрехи и обувки, офис консумативи, тютюн и т.н., а режимът FIFO обикновено се прилага за продукти за кратко време за валидиране с пакет- доставят предназначение за производство на складови помещения, като фармацевтични продукти, храни и напитки и др.
Jracking е специализирана в производството на различни палетни стелажи, конзолни рафтове, електрическа мобилна система за съхранение на багажници, мецанин и платформа, автоматична система за съхранение на колички, багажник за багаж, рафтове с дълги рафтове, стелажи, задвижване в шкаф, свързано оборудване за съхранение.
Jracking стриктно прилага стандартите ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 във всички операции. Jracking предлага широка гама от продукти, които да удовлетворят всички ваши изисквания за изпълнение и потребности от манипулиране на материалите: Стелажи за палетни колички, палетна количка Dexion, европейска палетна стойка и други работни апарати. Независимо дали търсите да напълни цял склад или имате нужда от единично оборудване, Jracking има решение за вас.
www.jracking.com
