Тъй като събирането на сеизмични данни и определянето на параметрите на оборудването са много по-сложни от тези на гражданските сгради, изследването на сеизмичната устойчивост на оборудването се ограничава до ядрено оборудване, електрическо оборудване и друго важно оборудване.
Понастоящем не съществува стандартен асеизмен или промишлен стандарт за логистично оборудване в ASRS. Тя основно зависи от системния интегратор да направи повече съображения в дизайна и планирането. Основното съображение е как да се проектират частите, свързани с логистичното оборудване и склада, т.е. Обикновено наземното вграждане на ASRS може да приеме метода за предварително вграждане на канална стомана, т.е. когато предварително се вграждат, всяка редица от предварително закрепени болтове, свързани с колоната на рафта, са свързани с цялата канална стомана и след това Ъгловата стомана е свързана между стоманата на канала, така че цялата земя, рафта и строителната стоманена конструкция, цветната стоманена плоча образуват цяло . Сис- темичният капацитет се подобрява. Друг начин да се намали трудността на строителството е да се погребе основната армировка в долния слой на основата . Горният слой може да бъде покрит с фина армировка, след като земята може да бъде нарязана на много парчета, така че основата е все още цяла.
В допълнение към натиска на фундамента при статични натоварвания на товарозахващащи приспособления и рафтове, трябва да се има предвид и увеличаването на другите натоварвания при сеизмични условия, хоризонталното налягане в посоката на земетресение и напрежението на накланящите се нагоре. Тези стойности ще умножат статичното налягане. Освен това трябва да разгледаме щетите от земетресението в ASRS софтуера. При настъпването на земетресението част от оборудването в ASRS е повредено, което ще прекъсне комуникационната мрежа на информационната система, а информацията за повредените стоки и оборудване ще бъде загубена. Нещо повече, това допълнително ще повлияе на командната способност на цялата система и ще доведе до нападение на цялото оборудване в склада. Поради това при проектирането на информационната система е по-добре да се вземе предвид неизправността на едно или повече съоръжения в случай на земетресение или друг инцидент, но без да се засяга нормалната работа на друго оборудване.
Jracking е специализирана в производството на различни палет багажник, конзола багажник, електрическа мобилна система за съхранение на багажник, мецанин и платформа, автоматична система за съхранение на автомобили, багажник багажник, багажник дълги, закрепване на нитрат, задвижване в багажник, рафт рафт картон, свързано оборудване за съхранение.
Jracking стриктно прилага стандартите ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 във всички операции. Jracking предлага широка гама от продукти, които да удовлетворят всички ваши изисквания за изпълнение и потребности от манипулиране на материалите: Стелажи за палетни колички, палетна количка Dexion, европейска палетна стойка и други работни апарати. Независимо дали търсите да напълни цял склад или имате нужда от единично оборудване, Jracking има решение за вас.
