1. Околната среда
Околната среда около склада включва вредни газове, твърди частици, вибрации и т.н., както и разпределението на транспортните условия и сътрудниците.
2. Характеристики на инвентара
Характеристиките на инвентара се отнасят до естеството, количеството и необходимите условия за съхранение на стоките, съхранявани след складирането.
3. Тип склад
Типът склад се отнася до естеството на самия склад. Например, ще има очевидни разлики между сложните складове и професионалните складове.
4. Процес на работа
Процесът на работа се отнася до състава и връзката на складовите операции.
5. Методи на работа
Съществуват качествени разлики в оформлението, автоматизацията, механизацията и ръчната работа.
Триизмерното планиране на модерните складове се отнася до оформлението на модерните складове в триизмерното пространство, т.е. планирането на височината на складовете. При изграждането на склада естественият терен на площадката трябва да бъде правилно реформиран, за да отговаря на изискванията за натоварване и разтоварване между сградите, склада и товарния двор в резервоара и дренажът на площадката трябва да бъде рационално организиран.
Връзката между скалната височина на склада и височината на пътната повърхност в резервоара се определя от степента на механизация на операциите по съхранение и експлоатацията на мотокари. Поради ограничението на механичния капацитет за катерене по време на работа с товар, разликата между височината на складовата скала и пътната повърхност ще повлияе на ефективността на работата на товарозахващащото приспособление. По-добре е скалата на склада и пътната повърхност на резервоара да са равни на височината; когато времето вече не е, няма да има повече от 4% надлъжни градиенти между две.
Товарният двор обикновено е разположен по протежение на железопътната линия, повечето от които са от двете страни на железопътната линия. В допълнение към осигуряването на специфични условия на железопътния транспорт, кота на товарния двор може да бъде малко по-висока или малко под железопътната линия.
Платформата за товарене и разтоварване обикновено е обърната към железопътната линия от едната страна, а другата е обърната към автомобилната линия или към борда за товарене и разтоварване. Височината и широчината на платформата се различават при работа и транспортиране на материала. Когато превозното средство се транспортира, платформата трябва да е по-висока от 0,9-1,2 m от пътната повърхност според общия вид на превозното средство. Когато влакът се транспортира, височината на платформата трябва да е равна на дъното на карето.
Товароподемността на складовата площ е различна от тази на земята, възглавницата и основата. Например 300 мм дебел камък на твърда основа и 200 мм дебел бетон на земята имат носеща способност от 5-7 тона / м2. Трябва да използваме пълноценно носещата способност на пода, да използваме всички видове рафтове, за да се възползваме пълноценно от пространството и да използваме различни машини и оборудване за товарене и разтоварване, за да работим заедно, за да ускорим оборота на стоката.
Jracking е специализирана в производството на различни палетни стелажи, конзолни рафтове, електрическа мобилна система за съхранение на багажници, мецанин и платформа, автоматична система за съхранение на колички, багажник за багаж, рафтове с дълги рафтове, стелажи, задвижване в шкаф, свързано оборудване за съхранение.
Jracking стриктно прилага стандартите ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 във всички операции. Jracking предлага широка гама от продукти, които да удовлетворят всички ваши изисквания за изпълнение и потребности от манипулиране на материалите: Стелажи за палетни колички, палетна количка Dexion, европейска палетна стойка и други работни апарати. Независимо дали търсите да напълни цял склад или имате нужда от единично оборудване, Jracking има решение за вас.
